Bir yük asansörü genellikle 2.300 kg ve 4.500 kg arasında eşya, mal veya yük taşıma kapasitesine sahiptir. Bir yük asansörü sadece yük taşımak için tasarlandığı için; yolcu, şahıs asansörü olarak kullanılması asansör yönetmeliği ve yasalarca sınırlandırılmıştır.4.500 kg dan daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip yük asansörleri mevcuttur. Yük asansörlerinde, yük kaldırma kapasitesi ve güç üzerine odaklanıldığı için şahıs asansörlerinde bulunan konfora sahip değildir. Yük asansörü yükleme, boşaltma ve taşıma esnasında dayanıklı olması için asansör kabini son derece dayanıklı bileşenlerden oluşmaktadır. Yük asansörlerinde amaç kaldırma ve taşıma kapasitesine paralel olarak en verimli gücü en az enerji ile üretebilmek için hidrolik sistemlerden çok elektrikli asansör motorları tercih edilmektedir.

En etkin ve verimli güç üretimini minimum enerji ile sağlayabilmek için yük asansörü tasarımında sıkça kullanılan yöntem palanga sistemidir. Palanga az kuvvet ile çok kaldırma gücü üretmek için kullanılan makaralar sistemidir. Palanda sisteminde kuvvet bölünmek suretiyle yük sabit makaralar vasıtası ile bölünerek azaltılır. Yük kaldırması planlanan kuvvet, yükün ağrırlığına makara sayısı ile bölünerek hesaplanmaktadır. Taşıma verimliliğinin hesaplayabilmek için yük ağırlığını yük yolu çarpmanız ve sonucu kuvvet ile kuvvet yol çarpımına oranlamalısınız. Palanga sisteminin ağır yük taşıma için yük asansörü projelerinde tercih edilmesinin tek sebebi palangalarda kuvvetten kazanç elde etmeniz, yükten ise kayıp olması prensibidir.